Voici une vidéo du musée « The Franschhoek Motor Museum » en… Afrique du Sud, qui présente une « Lorraine Dietrich, licence Turcat-Méry »

Le modèle présenté est de 1911, licence Turcat-Méry, moteur 4 cylindres à soupapes latérales de  5,7-litres , 28hp,  4 vitesses, transmission par cardans, freins à l’arrière uniquement (comme toutes les voitures de cette époque) à tambours.

Elle devait marcher fort…..

Le musée précise qu’elle a appartenu au riche magnat diamantifère Charles Newberry et qu’elle faisait partie de son musée privé appelé Prynnsberg.
Il est vrai que les Lorraine Dietrich s’exportaient bien et plaisaient à une clientèle haut de gamme!