De Dietrich 16 CH “Paris-Vienne” de 1902

de dietrich 1902 22cette De Dietrich 16ch de 1903 a été vendue aux enchères cet été pour 1245000€…! Elle est semblable aux modèles qui ont parcouru le fameux “Paris-Vienne” en 1902 et qui sont le résultat du récent accord avec Turcat et Mery.

N ° châssis. 1036
Moteur pas. 558

Son moteur est un 4 cylindres de 4078cc, la transmission par chaîne.

Cette voiture de luxe avait été livrée en Angleterre à Rupert Guinness (héritier du comte de Iveagh et propriétaire des brasseries du même nom) en 1903 où elle a été carrossée en ‘tonneau” avec la porte à l’arrière (carrosserie classique à cette époque).

Cette voiture a failli disparaître lors d’un bombardement sur Londres, laissée ensuite à l’abandon….. mais sa valeur historique fait qu’elle a été restaurée après guerre et participe régulièrement à des rallies depuis.

Turcat-Méry à Rétromobile

Ok, il est vrai qu’il n’y avait pas de “Lorraine” à Rétromobile (si ce n’est une De Dietrich 1901 présentée dans le menu Lorraine Dietrich de ce blog) mais je ne boude pas mon plaisir d’avoir croisé une belle Turcat-Méry.

Elle est présentée comme un modèle “MJ Boulogne Roadster de 1913”,  Châssis: 1103…. Pour ma part, j’aurais dit que c’est un Torpédo…Elle a un  4 cylindres de 6,1 litres. Le vendeur pense que c’est un modèle unique….

 

   

(cette voiture était disponible à la vente…)