J’avoue ne pas savoir dans quelle mesure son moteur (8 cv, 4 cylindres de 1465 cc, 2 ACT) a été préparé… mais je trouve cette « carrosserie » (Ravistre et Martel, Ardèche) très réussie 🙂
Si beaucoup de S4C « coursifiée » sont devenues des « Rally », celle-ci, au moins, a eu la bonne idée de rester une Salmson! 😉
(il n’en demeure pas moins que ce type d’auto n’a jamais existé en vrai)
