C’est à Créhange (2016) que j’ai photographié cette belle Salmson 10 Cv de 1948 (n°61966) .
Pour rappel, la s4-61 succède à la S4-DA en 1938. C’est une 10 Cv, moteur 4 cylindres de 1730 cc (alésage 75 mm, course 98 mm) , 2 ACT, boite 4 vitesses électromagnétiques Cotal, roues avant indépendantes et freins mécaniques, 1170 kg, cf. notice d’entretien.
Avec sa puissance de 50 Cv, elle peut atteindre 130 km/h en tenant parfaitement bien la route et elle sera fabriquée jusqu’en 1952 avec les ultimes S4-61L.
Elles seront fabriquées à 2178 exemplaires (dont 700 avant-guerre) en 3 carrosseries, cabriolet, coupé 4 places et berline. La berline est originale car n’a pas de montant central. Elles coûtaient nettement plus cher qu’une Traction 11 cv Citroën contemporaine (45000 Frs VS 25000 Frs) mais étaient bien finie, plutôt sportives et chics!
Les versions d’après guerre se reconnaissent normalement à leurs phares encastrés dans les ailes, sauf les premières, jusqu’au salon de 1948 qui gardent les phares et ailes des versions d’avant guerre (il fallait « relancer la machine »…). Celle-ci est donc bien de 1948.
