C’est sur le stand du VRM (Vintage Revival Montlhery), lors du dernier Rétromobile (2022) que l’on avait le privilège de découvrir cette rarissime  S.P.A.G. de Course à Compresseur de 1927!

 

 

SPAG était un de ces nombreux fabricants automobiles de la région parisienne à ASNIERES, au 161 quai d’Asnières.

Créée par  A. Simille et G. Péguignot, dont les initiales formaient la nom de la marque, SPAG produit des cyclecars et voiturettes entre 1927 et 1928 après avoir présenté, en 1926, une 6 CV à moteur 4 cylindres Cime de 1100 cc.

Quatre versions de tourisme étaient prévues au catalogue: roadster, torpédo, coach et coupé sport et plusieurs moteurs étaient proposés (Chapuis-Dornier , CIME , Ruby ou SCAP), SPAG étant surtout un assembleur…

 

Un modèle compétition à moteur (Ruby?) porté à 1500 cc, fut préparé par la marque

et participa à diverses épreuves dont le Bol d’or en 1927

aux mains du pilote Osnobichine qui finit 7° avec 243 tours.

 

 

 

(photos ci dessous, agence Rol, trouvées sur gallica, BNF)

Tout au plus, ce sont 26 ou 27 autos qui furent fabriquées et il n’en resterait que 2 aujourd’hui! 

Celle présentée ici a été sauvée puis exposée dans le musée H. Malartre (Lyon) et appartient à une même collection privée depuis les années ’80.

 

 

 

Elle est équipée d’un moteur 4 Cylindres SCAP X11 4 Temps 1100cc et d’un compresseur COZETTE N°7. Son allumage est à Magnéto et elle peut monter à 140 Km/h!