pour faite suite à cette présentation des Roadsters Georges Irat, voici deux beaux exemplaires, vus à Epoqu’Auto:

Cabriolet Type MDU 4 1937  (moteur RUBY 6 CV type DU (1100 cc), boîte à 3 vitesses Traction-avant, 4 roues indépendantes, freins à câbles)

Il roule à environ 100 km/h. N°1469

Cabriolet Type ODU 4 193p  (moteur RUBY 6 CV type DU (1100 cc), boîte à 4 vitesses Traction-avant, 4 roues indépendantes, freins à câbles, suspensions par anneaux caoutchouc Neiman).

Celui-ci monte à 110 km/h. N°1564

Il a été produit environ 600 Georges Irat à moteur Ruby de 1935 à 1939 plus environ 120 exemplaires à moteur Citroën en 1939. Leur numérotation de série commence à 1000.

J’ai, pour ma part, une petite préférence esthétique pour calandres « plates »…