Renault NM 40 CV des records de 1926

Renault NM 40cv 1926 2bien que Renault ne soit pas ma marque de prédilection, il faut avouer que l’expo de la marque lors du dernier Rétromobile (2016) était particulièrement intéressante… 🙂Renault NM 40cv 1926 4

Voici donc une des deux autos qui m’ont le plus intéressé, la NM 40CV des records à Montlhéry, en 1926.

Cette voiture est donc tirée des grosses et luxueuses NM 40 Cv, autos qui avaient pour ambition de concurrencer les Rolls-Royce anglaises, Hispano-Suiza françaises ou autres Isotta-Fraschini italiennes… (par exemple…)

Son moteur est un énorme 6 cylindres de 9121 cc qui développe 140 CV, la transmission est à 4 rapports sur les roues arrières. evidemment, les freins à tambours ne sont présents que sur les roues arrières, comme c’était encore courant à l’époque. Cette auto peut atteindre les 200 km/h.

Renault NM 40cv 1926 14 Renault NM 40cv 1926 15 Renault NM 40cv 1926 16 Renault NM 40cv 1926 17

Sa carrosserie est particulièrement effilée (et aérodynamique) et elle est de type “Weymann” pour ne pas être trop lourde (elle pèse tout de même 2 tonnes pour 5.6 m de long et seulement 1,45 m de large!)

Renault NM 40cv 1926 3 Renault NM 40cv 1926 7 Renault NM 40cv 1926 8 Renault NM 40cv 1926 9 Renault NM 40cv 1926 10 Renault NM 40cv 1926 11

Cette voiture battra, Renault NM 40cv 1926 13en 1926, le record de l’année précédente (record du tour à 178,475 km/h, puis les 24 heures à 141,03 km/h) pour obtenir les records de 50 miles à 190,013 km/h et les 24 heures à 173,649 km/h.

Si le progrès est plus que conséquent sur la moyenne sur 24 heures entre les deux années, c’est surtout que l’équipe de Plessier et Gartfield, les ingénieurs responsables de cette opération, s’est entraînée pour changer les pneus beaucoup rapidement afin de compenser des changements très fréquents.

Renault NM 40cv 1926 6 Renault NM 40cv 1926 20 Renault NM 40cv 1926 19 Renault NM 40cv 1926 21 Renault NM 40cv 1926 18 Renault NM 40cv 1926 12

Même si c’est une reconstruction (et elle est bien présentée comme tel), elle représente un événement important de l’histoire de Renault.

Renault

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.