c’est toujours à Epoqu’Auto (Lyon 2017), sur l’incontournable stand Salmson, que l’on pouvait découvrir, tout juste sortie de restauration, cette superbe Rally type N de 1932.

 

 

Que faisait-elle chez salmson, me demanderez-vous?

C’est tout simple, elle a un moteur (S4, 4 cylindres, double ACT, évidemment) de la marque comme c’est le cas de tous les « types N »!

En effet, comme expliqué dans cet article, Salmson a vendu quelques châssis/moteurs à Rally d’une part et aussi (comme c’est la cas ici) quelques moteurs seuls. Ce beau cabriolet est bien basé sur un châssis Rally et c’est bien une voiture luxueuse et très bien finie (et non plus un cyclecar ou une voiturette).

Place aux photos pour découvrir la belle:

CHASSIS RALLY SURBAISSE CABRIOLET 4 PLACES

MOTEUR SALMSON S4 1300 CM3 (65X98), DOUBLE ARBRE A CAMES EN TETE

ALLUMAGE PAR MAGNETO SALMSON H48

DYNASTAR EN BOUT DE VILEBREQUIN

BOITE MECANIQUE 4 VITESSES

et voici lses dessous, son moteur et son châssis (photos récupérées sur le site du carrossier restaurateur « Carrosserie Kayedjian« )

Elle sortait tout juste de sa restauration, merci à l’Amicale de nous la présenter en primeur… 😉