C’est dans le film culte, « Le Schpountz » (de Marcel Pagnol, 1938), qu’ Irénée Fabre (Fernandel) récupère la Peugeot 601 de Meyerboom (des studios Yaourt-Meyerboom…!). Cette 601 est un modèle unique faite sur commande pour Marcel Pagnol et carrossée par la Carrosserie Pourtout.

La 601 représente une nouvelle tentative de Peugeot d’entrer sur le marché du haut de gamme avec un 6 cylindres… D’une cylindrée de 2148 cm³ ( 12cv), il développe 60 Cv.

Sa carrière sera plutôt courte (à cause de la mauvaise image de Peugeot pour ce type de moteur, son prix et ses performances trop modestes, quasiment les mêmes que celles de la 401 plus accessible…)

Finalement, en moins de 2 ans de carrière (de début 1934 à mi 1935), moins de 4000 Peugeot 601 seront fabriquées, toutes carrosseries confondues, dont la fameuse Eclipse (concept de coupé/cabriolet par Georges Paulin pour Pourtout qui a pu être développé grâce au concessionnaire Darl’Mat et que l’on retrouve aussi sur les 401 et sur les futures 402 avec leur ligne « fuseau »…)

Néanmoins, il restera de très belles voitures aux carrosseries innovantes comme l’ unique Eclipse (par Marcel Pourtout aussi) de Pagnol lui-même qui sera immortalisée dans son film Le Schpountz.

Sa ligne « ponton » est, à défaut d’être fine,  particulièrement avant-gardiste à cette époque (1934 ou 1935) et sa calandre préfigure celle des futures « 02 ». Comme on peut le constater, le pare-chocs a été changé pour un plus massif entre celui d’origine (1ère photo lors d’un concours d’élégance) et celui du  film (environ 4 ans plus tard).

 

Pagnol (était-il fan de Peugeot?) utilisera aussi un superbe Roadster 601 dans César (1936).

On la voit dans cet extrait à partir de 9’15 (pour la négo ave Meyerboom)

Son actuel propriétaire est à la recherche de fonds pour la restaurer (car elle existe toujours!) Photos ci-dessous piquées sur « facedebouc »–> ici, la page Fonds Marcel Pagnol