C’est bien sûr au Salon Epoqu’Auto (2021) qu’était présentée cette belle Panhard Levassor Type X73,  Torpédo Sport par Dubost de 1935 dans son jus! 

 

 

 

La Panhard X73, (ou 6CS Spéciale) à carrosserie Cabriolet (ou Torpédo Sport) serait unique et porterait le n° de châssis 98200 (d’après le registre des doyennes Panhard Levassor, si je ne confonds pas)

C’est une voiture haut de gamme à l’époque et son moteur est bien évidement un moteur sans soupapes (distribution par chemises louvoyantes). C’est un 6 cylindres de  2861 cc de Type SK6C7 (16 CV) qui développe environ 80 CV à 3500 Trs/mn. La boite est à 4  vitesses. 

La X73 a été fabriquée de  1934 à  1938 et, avec plus 1500 voitures construites, elle fut un réel succès pour la marque.

 

 

La X73 est aussi connue sous le nom de « Panoramique » avec ses vitres petites fenêtres latérales bombées de chaque côté du pare-brise, dues au designer maison, Louis Bionier . Sur celle-ci, le carrossier Dubost ne les a pas mises (ça n’aurait pas été beau sur un cabriolet et… ça ne nuit pas la visibilité!)

Elle est à restaurer et arbore une belle patine! Admirez son tableau de bord!

Voici de ce qui est précisé sur le registre des doyennes Panhard Levassor:

« commande 26.209 Marseille », la plaque de carrossier indique DUBOST, Marseille. La date semble être 13 mars 1935 mais le véhicule aurait été construit le 28 septembre 1936… M. GODIVIER à Fontaine les Luxeuil (Haute Saône) achète la voiture d’occasion aux établissements Panhard en septembre 1937. Cette voiture a été la propriété de Gabriel BOMPY, épicier en gros à DIJON, ex coureur cycliste Terrot. BOMPY fait son armée entre 1930 et 1935 à la Base aérienne 102 à Dijon avec un membre de la famille PANHARD, ensembles, ils auraient participé au Rallye de MONTE CARLO avec la voiture. La voiture est équipée ensuite d’un gazogène à charbon de bois avant d’être arrêtée en 1956.«