Cette voiture de course, la Maserati 8CM de 1933, faisait partie de la rétrospective de la marque au trident à Epoqu’Auto 2019. Cette Maserati est […]
Comment réaliser un traitement céramique ?
Un traitement céramique sans bavure… on veut bien, mais comment faire ? Sans prétendre transformer sa voiture en un bolide à la James Bond ou […]
Maserati Tipo 2000 (26B) de 1930
Cette incroyable Maserati 2000/26B biplace de course de 1930 était exposée lors de la rétrospective de la marque à Epoqu’Auto de 2019. Elle provient du […]
Rochet Schneider 2500 Limousine Candelaresi de 1925
C’est au salon Epoqu’Auto (2019) que l’Amicale Rochet-Schneider présentait cette grosse Limousine, modèle 25000, carrossée par Candelaresi de 1925. Sous son aspect très classique se […]
Morgan MAG 8 soupapes de 1914
Voici l’incroyable tricyclecar Morgan avec un moteur MAG bicylindres et à 8 soupapes de 1914. Il était exposé à Epoqu’Auto de 2019. Morgan a été […]
Delage D6-70 “Berlinette Le Mans Replica” 1936
Cette Delage D6-70 (châssis n° 54411) de 1936 était exposée à Epoqu’Auto (2019) pour la rétrospective de la marque. Bien que la carrosserie soit […]
Delage D8 “Coupé-Landaulet” 1934
cette grosse Delage D8, châssis long (n° 39254) à carrosserie Coupé-Landaulet de 1934 était présentée lors de la rétrospective de la marque à Epoqu’Auto 2019. […]
DELAGE D8 “S” Berline 2 Portes de 1934
voici une des plus belles automobiles de tous les temps, la Delage D8 S “Berline 2 Portes” (pour ne pas dire Coach ou Coupé), à […]
Talbot Lago T14 Coupé America 1958
voici le “baroud d’honneur” de Talbot avec ce Coupé America de 1958… Elle était exposée à Rétromobile de 2019. Malgré sa victoire aux 24 Heures […]