Napier T75 de 1920

Napier-1-300x215 Napier T75 de 1920 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Voitures étrangères avant guerre autant quelques belles marques automobiles purement françaises ont un nom qui pourrait “sonner” anglais (Salmson, Hotchkiss…), et bien Napier, avec sa consonance française est bien une marque anglaise…! 🙂

Montague Napier a commencé par modifier un moteur Panhard, ne s’en satisfaisant pas, il crée son propre moteur et les premières auto Napier sont livrées dès 1900! (il rachète sa société à son ancien assoscié Edge en 1912). La marque fait référence grâce à ses participations en course dont la victoire de Edge à la coupe Gordon-Bennett en 1902 (elles étaient toutes vertes ce qui donna la couleur officielle des voitures anglaises en course) et la qualité de fabrication (son concurrent direct n’était autre que Rolls-Royce!) napier4-300x189 Napier T75 de 1920 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Voitures étrangères avant guerre

Pendant la première guerre, il fabrique des moteurs d’avion en sous-traitance et, une fois encore, lance son propre moteur en 1916 ( le “Lion”, un w 12 de 450 chevaux).

C’est en 1919 que sort la T75 (6 cylindres pour 6,2L, 40/50Hp) mais les ventes seront faibles (jusque’en 1924) à cause de son prix prohibitif! Après avoir essayé de racheter Bentley en 1931, Napier arrête sa production d’automobiles pour continuer à fabriquer des moteurs d’avion dont son fameux “Sabre” dans les années ’40.

Voici la T75 TT de 1920 présente au VRM 2015 (Montlhéry). J’avoue ne pas en savoir davantage sur cette auto (les infos sont les bienvenues 🙂 )

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ça me donne envie de rentrer “Napier” … 🙂

Napier T75 de 1920
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