voici la deuxième Mercedes présente au VRM 2015 (deuxième dans l’ordre chronologique puisqu’elle est de 1908)

J’espère ne pas me tromper mais elle ressemble beaucoup à la Mercedes 120 Hp du pilote Lautenschlager au Grand Prix de France 1908 à Dieppe (et qui finît premier).

Son moteur quatre cylindres (154*170mm, 2 arbres à cames, +/- 130 ch à 1400 trs/mn et 12,4 litres de cylindrée) lui permet une vitesse de pointe de 160 km / h.

Au contraire des modèles « route » de la même époque, la transmission des modèles compétition est pas chaîne.

et la voici aujourd’hui:

et en vidéo: