Le site qui présente et fait revivre notre patrimoine automobile, principalement avant guerre et de marques françaises aujourd'hui disparues! (Lorraine Dietrich, Voisin, Salmson, Georges Irat, Delage, etc…). Venez redécouvrir ces autos exclusives, sportives et ces cyclecars…! ;)
cette imposante Lorraine Dietrich DIC (16 HP) série II “Berline de Voyage” n° 7243 de 1906 était exposée au salon Auto-Moto Classic de Metz (2018)
C’est en 1906 que le de Dietrich deviennent Lorraine Dietrich et, cette même année, tous les moteurs passent à la culasse en L.
Le modèle DI est un 4 cylindres de 4,1 Litres (104 x 120 mm), sa transmission est par chaîne et elle monter à 70 km/h. Elle encore fabriquée à Lunéville.
Sa carrosserie est “Berline de Voyage”, le chauffeur est à l’extérieur et les propriétaires peuvent s’installer dans un confortable “salon” fermé. Une galerie est prévue pour les bagages sur le dessus.
Il va de soi qu’on peut monter à l’arrière sans retirer son chapeau… 🙂
cette imposante Lorraine Dietrich DIC (16 HP) 
série II “Berline de Voyage” n° 7243 de 1906 était exposée au salon Auto-Moto Classic de Metz (2018)
C’est en 1906 que le de Dietrich deviennent Lorraine Dietrich et, cette même année, tous les moteurs passent à la culasse en L.
