encore une belle Lorraine Dietrich B3/6 en Torpédo de 1923 (n° châssis 121239)

Au début des années ’20, les carrosseries torpédo étaient encore très prisées car plus sportives que les « conduites intérieurs ». Les raisons sont simples: elles sont plus légères, d’une part, et procurent plus de sensations, d’autre part.

Celle-ci a néanmoins une finition particulièrement haut de gamme avec ses fauteuils capitonnés et le tablier arrière qui est digne d’un beau meuble d’ébéniste, surmonté d’un deuxième pare-brise en accessoire pour protéger les passagers arrières.

Il faut dire que les Lorraine Dietrich 15 cv « B3/6 » ont commencé leur carrière en étant des 6 cylindres « économiques » mais sont très vite montés en gamme tout au long de la vie du modèle…

La calandre évoluera aussi au fur et à mesure des années pour être de plus en plus grande (en gardant le même esprit) mais celle-ci a encore la « petite » calandre.

Admirez les détails:

et voici une petite vidéo: