Voici donc, pour commencer, la dernière automobile (civile) de la marque, l’imposante Lorraine 20 CV, type 311 de 1932 qui aurait dû relancer les ventes en succédant à la fameuse mais vieillissante B3-6…
Malgré son châssis haut de gamme qui se prêtait fort bien aux carrosseries de luxe, elle ne connut pas le succès. Son prix et son manque de dynamisme ( par rapport à la B3/6) ont du décevoir les « aficionados » de la marque…
Les proportions sont parfaitement équilibrées et l’auto est très accueillante avec ses portes antagonistes sans montant central!
Admirez cette mascotte qui, vue de face, reprend la « Croix de Lorraine » chère à la marque… 😉
Les finitions sont dignes du standing de cette automobile qui pouvait concurrencer des Delage D8 ou autres Hispano-Suiza…