L’article retrace rapidement la vie de cette 15 cv en général mais insiste surtout ses participations aux 24h du Mans et sa confrontation avec les Bentley 3L…
Il est vrai que l’esprit de ces voitures, qui ont peut-être inventé le concept de « Grand Tourisme » pouvait être comparable, même si l’anglaise avait un 4 cylindres alors que notre belle Lorraine en avait 6! 🙂
Voici la synthèse de cette lutte:
1923:
Bentley (n°8), 5ème; Lorraine (n°7), 8ème et (n°5), 20ème (n°6, abandon)
1924
Bentley (n°8), 1ère; Lorraine (n°6), 2ème et (n°5), 3ème (n°4, abandon)
1925
Lorraine (n°5), 1ère, (n°4), 3ème (n°6, abandon), les 2 Bentley abandonnent
1926
Lorraine (n°6), 1ère, (n°5), 2ème, (n°4), 3ème, les 3 Bentley abandonnent
