C’est à Reims, au Salon Champenois du Véhicule de Collection (2018) que le Club Georges Irat exposait ce cabriolet MDU de 1938 (n°1494).

Pour rappel, le moteur RUBY DU fait 6 CV pour 1078 cm3 (le DS fait 1097 cc), 61 x 92 mm, 37 ch (le DS fait 33 CV) à 3300 tr/min.

Comme sur tous les Ruby, le bloc est en fonte et il est borgne (distribution par en dessous, commandée par culbuteurs et poussoirs), soupapes en tête.

C’est, bien sûr, une traction avant et la boite est à 4 vitesses sur ce modèle.

Le cabriolet est mieux fini que le roadster, il a 2 portes (au lieu d’une côté passager sur le roadster) et des vitres descendantes mais il pèse un peu plus lourd et sa ligne est un peu moins fine à mon goût. Celui-ci arbore un « capot long » (apparu en 1937) avec des baguettes de finition chromées (apanage des cabriolets).

Elle présente une belle patine (mais je ne suis fan des pare-chocs ajoutés en accessoires…).

Pour info, elle est vendre sur le site du club.

😉