Georges Irat MDU 1937

Georges-Irat-MDU-1937-8-300x200 Georges Irat MDU 1937 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Georges Irat Voitures françaises avant-guerre ce beau (et coloré) Roadster Georges Irat MDU de 1937 était présenté par le club de la marque à Reims (2019).

Le Club Georges Irat est systématiquement présent à ce Salon Champenois du Véhicule de Collection et c’est toujours un plaisir de rencontrer et d’échanger avec ses membres (et je remercie tout spécialement Georges G. pour le collecteur d’échappement 😉 )…

 

 

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La voiture exposée était un Roadster MDU (ce modèle a aussi existé en cabriolet) de 1937 (n° 1413) et il est dans la même famille depuis 1957! (c’est qu’on s’attache à ces sympathiques petites voitures…).

Georges-Irat-MDU-1937-6-300x200 Georges Irat MDU 1937 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Georges Irat Voitures françaises avant-guerre Georges-Irat-MDU-1937-5-300x200 Georges Irat MDU 1937 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Georges Irat Voitures françaises avant-guerre

Georges-Irat-MDU-1937-2-300x200 Georges Irat MDU 1937 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Georges Irat Voitures françaises avant-guerre Le modèle MDU succède au MDS, toujours avec un moteur RUBY mais type MDU (4 cylindres, borgne, 6 cv, 1078 cc et une puissance de 37 cv pour 650 kg).

Pour rappel, environ 600 GI de ce type ont été construits entre 1935 et 1939 et il en reste 138 à ce jour (dont 38 Roadsters).

A cela s’ajoute une vingtaine de modèles OLC à moteur 11 cv Citroën.

 

 

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Georges Irat MDU 1937
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