Delahaye 135 “Sport” de 1936

Delahaye 135 1936 (1)c’est toujours un plaisir de présenter des autos telles que les Delahaye type 135.

Pour rappel, Emile Delahaye présente sa première voiture en 1894, de conception maison, y compris pour le moteur et se fait remarquer très vite en participant aux différentes courses, ce qui lui donne une bonne notoriété et une image de qualité. Il revend son entreprise à MM. Desmarais et Morane qui continuent la construction de voitures “sérieuses” ainsi que des camions (et avec une spécialité pour les camions de pompiers) et des moteurs pour l’industrie. delahaye 135 dessinAprès le rachat de Brasier en 1933 et de Delage en 1935, la marque décide de se réorienter vers des voitures de luxe et de compétition.

C’est sous la responsabilité de Jean François (ingénieur) et de “Monsieur Charles” (Charles Weiffenbach, responsable des programmes compétition) qu’est conçu le fameux type 135 qui sort en 1935. Il y aura des châssis destinés à recevoir des carrosseries faites par les plus grands faiseurs de l’époque et ceux pour le sport pur et la compétition.

Les modèles “Compétition” (3,5 Litres, 20HP , 120 CV avec ses 3 carbus Solex, deviendra “MS” en 1938) et “Spécial” (ou “CS”, même moteur mais empattement plus court et châssis allégé à partir de 1936) en étant les versions purement sportives. 16 autos seront construites.

Delahaye 135s (46627)1936 1Parmi les modèles authentiques, voici la 135 S (n° 46626) de 1936.

Elle était présentée au dernier salon Rétromobile de 2016 sur le stand du club Delahaye. Carrossée par Figoni, elle a su garder son état d’origine!

Elle a participé à de nombreuses compétitions comme le Grand Prix de l’ACF 1936 et les 24 Heures du Mans en 1937, 1938, 1939 et 1949.

Elle fait partie de la collection d’Hervé Charbonneaux.

 

Delahaye 135s (46628)1936 1 Delahaye 135s (46629)1936 1 Delahaye 135s (46630)1936 1 Delahaye 135s (46632)1936 1 Delahaye 135s (46631)1936 1    Delahaye 1939

D’autres authentiques: 135 Spécial (46084) n°14,

celle-là même qui a fini deuxième aux 24 Heures du Mans 1938 et la 135 Spécial n° 47187 (5ème au Grand Prix de Marseille de 1936 et première la même année aux 24 Heures de Spa Francorchamps avec l’équipage Le Bègue-Mongin).
135 Spécial (46084) n°14 Delahaye delahaye 135 (47187)1936

Delahaye 135 (1)ou celle-ci de 1936 (vue au VRM 2015)

qui a participé aux 24H du Mans de 1939 avec Eugène Chaboud et Yves Giraud-Cabantous au volant (ils abandonnèrent) et carrossée par Chappe Frères.

 

 

 

Et voici celle qui était présente au Grand Prix Rétro d’Yvois (2016), une 135 de 1936 (et celle-ci, on a eu le plaisir de la voir rouler 🙂 )
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(je n’ai pas pu discuter avec son propriétaire, il y avait toujours trop de monde autour de lui quand il était à côté de sa voiture… Victime de son succès 🙂 )

vidéo:

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