« Delage, la belle voiture française« , c’est exactement ce que m’a fait penser cette Delage D6-11 Coach de 1932, exposée au dernier Salon de Reims (2019).
La Delage D6-11 sort en 1932 pour élargir la gamme des prestigieuses D8 et D6. Bien plus accessible, avec son 6 cylindres de 2 Litres (11 CV), elle a pour but d’essayer de « sauver » l’entreprise en grande difficultés financières.
La D6-11 est une voiture « moderne » avec son moteur à soupapes en tête qui développe 63 ch (à 2800 trs/mn) avec une suspension à roues avant indépendantes.
Elle marche bien, tient bien la route tout en restant très confortable…
(photo ci-contre trouvée sur le net)
Contrairement aux habitudes de la marque, elle pouvait être proposée avec une carrosserie usine. Celle-ci, carrossée en Coach 2 portes et 4 places, est particulièrement élégante et n’a pas de complexe à avoir face aux grands carrossiers comme Chapron, Figoni, etc…
Malheureusement, le miracle n’aura pas lieu et Delage sera liquidé en 1935 (puis repris par Delahaye avec les D8-120 et D6-70, notamment… pour disparaître en 1953.)
La D6-11 peut donc être considérée comme la dernière « vraie » Delage…
