voici la plus ancienne des De Dietrich exposée (et existante) lors du premier Salon Auto-Moto de Metz (2018)…
Il s’agit de la De Dietrich Type I 6 HP de 1898 à carrosserie « Duc ».
En effet, c’est en novembre 1896 que Adrien de Turckheim signe un accord avec Amédée Bollée (fils) pour construire des voitures sous licence à Lunéville…
L’aventure automobile commence…! 🙂
La conception est simple, un cadre pour le châssis, un moteur bicylindre horizontal à l’avant positionné sous le châssis (6HP, allumage par incandescence d’un barreau de platine chauffé par un brûleur à alcool) qui transmet son mouvement par une courroie à ce qu’on peut déjà appeler une boite de vitesses qui est en porte-à-faux arrière. L’ensemble peut faire une pointe à 30 km/h.
Evidemment, tous ces engrenages n’aiment pas la poussière des chemins routes de l’époque mais la qualité de construction est bien au rendez-vous!
(photo du livre « Lorraine Dietrich »)
La carrosserie « Duc » reste très inspirée par les carrosseries hippomobiles avec 2 places à l’arrière pour… les domestiques!
Merci au club Lorraine Dietrich de nous avoir permis de la découvrir. Elle appartiendrait encore à la famille De Dietrich.
