N ° châssis. 1036
Moteur pas. 558
Son moteur est un 4 cylindres de 4078cc, la transmission par chaîne.
Cette voiture de luxe avait été livrée en Angleterre à Rupert Guinness (héritier du comte de Iveagh et propriétaire des brasseries du même nom) en 1903 où elle a été carrossée en ‘tonneau” avec la porte à l’arrière (carrosserie classique à cette époque).
Cette voiture a failli disparaître lors d’un bombardement sur Londres, laissée ensuite à l’abandon….. mais sa valeur historique fait qu’elle a été restaurée après guerre et participe régulièrement à des rallies depuis.