Cyclecar Schasche 1929

 voici la plus simple expression du cyclecar, j’ai nommé ce Schasche de 1929 (probablement unique?) vu au VRM 2015 (Montlhéry).

Le moteur “Saroléa” (500 cc) ne se positionne ni à l’avant, ni à l’arrière mais… sur le côté de la voiture et il n’entraîne que la roue arrière gauche (pas de différentiel, donc!).

On est à la limite entre le “side-car sans moto” et la voiture… 🙂

Alois Schasche était l’importateur autrichien des moteurs Saroléa ce qui lui a permis de construire ce cyclecar pour essayer de battre des records à l’époque.

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