Catégorie : Voisin C14 (1929-1932)

C’est lors de l’édition 2018 du Salon Champenois du Véhicule de Collection (Reims) que « Les amis de Gabriel Voisin » nous ont fait découvrir cette belle C14 Chartam de 1930, voiture qui n’était pas apparue au public depuis le milieu des années ’80…

Cette Voisin C14 a donc un moteur 13 CV de 6 cylindres sans soupapes, licence Knight, de 2,3 litres pour 66 CV environ peut monter à 115 km/h grâce à son poids (caisse en alu) contenu de 1400 kg).

Derrière son allure presque classique, elle est très intéressante à plus d’un titre:

• sa carrosserie usine Chartam peut être considérée comme une carrosserie de transition puisqu’elle reprend les portes « prismatiques » de la Chasseriez (C11 à « angles vifs », dite « Lumineuse ») sur la nouvelle caisse à angles arrondis de la Chartreuse (qui a des portes « plates »)… Le tout, évidemment, en alu sur structure en bois lamellé collé!

• côté moteur, on peut distinguer une double sortie de dépression
  • l’une va directement au servofrein pour assister les freins (très peu courant à l’époque!), qui restent à câbles.
  • l’autre va vers l’habitacle… En effet, il, permet d’alimenter un relais qui permet de démultiplier chacune des 3 vitesses, ce qui crée une 1ère 1/2; une deuxième 1/2 et une troisième 1/2…  J’imagine que ce doit être très confortable, une fois en troisième, de se contenter de passer de la « courte » à la « longue » et vis-versa.

Sa cocotte est authentique! 😉

Elle a bien ses 2 malles latérales, typiques de la marque mais pas le feu longue portée sur le côté droit. L’intérieur est, lui aussi, représentatif du « style » Voisin…

Merci pour l’accueil sur le stand… et à bientôt!

lors du dernier Rétromobile, on pouvait découvrir l’une des deux Avions Voisin C14 « Chartre » de 1931 (l’autre est ici) de Julia B., une « amie de Gabriel Voisin ».

N° Moteur: 28674 et N° Châssis:28599.

  Sa carrosserie à angles vifs impressionne toujours autant et sa robe noire parfaite lui donne ce côté statutaire (pour ne pas dire iconoclaste… 😉 )

La C14 (13 CV) succède à la C11 en 1929 et ses châssis/moteur sont presque les mêmes… : 2326 cm3, 6 cylindres (sans soupapes, évidemment), carburateur Zenith pour 66 HP.

La boite de vitesse est électro-magnétique de type « Cotal ».

L’intérieur se passe de commentaire, le tissus typique de la marque provient de chez le roi des tissus Art-Déco, Paul Poiret (celui-là même qui a fait construire la fameuse « Villa Poiret » par Robert Mallet-Stevens et qui a été vendue en ce début d’année et qui a exposé dans ses péniches lors de l’ Exposition Internationales des Arts Décoratifs de Paris en 1925).

et d’autres photos plus représentatives:

En tout, ce sont 1795 châssis C14 (toutes carrosseries confondue) qui ont été fabriquées…

Pour la marque, c’est un réel succès commercial (même si le côté « commercial » n’était pas l’approche que préférait Gabriel Voisin! 🙂 ).

(« Julia » exposait aussi, entre autre, une Bugatti Type 40 de 1928 et une Aston Martin 1500 cc de 1930.)

ce très beau « char » C14 à carrosserie « Coupé Chartre » est dans ce pur style Art-déco si cher à Gabriel Voisin (encore plus mis en valeur par ses couleurs noire et blanche avec un intérieur rouge pour contraster avec cet ensemble).

Cette carrosserie est, comme le veut la marque, tout en alu!

Cette auto est le fruit de la collaboration avec André Lefèbvre et avait été proclamée, en son temps, comme étant  « … un diamant de l’industrie automobile ».

Son moteur est, bien sûr, le 6 cylindres 2.4l « sans-soupapes » (toujours aussi souple et silencieux), 2 carburateurs zenith, une boite de vitesses électromagnétique (3 vitesse mécaniques + 3 vitesses électriques), servofrein à air comprimé (commandé par dépression).

Elle appartient à la collection Hervé depuis 1973 et c’est une des deux existant encore!

Voici la belle « Lumineuse » (c’est un surnom pour la carrosserie « Chasserons » dans les catalogues Voisin), C14 de 1927 (un panneau dans la voiture la présente comme étant de 1928).

Elle fait partie de la collection Hervé depuis 1966.

Elle a donc un 6 cylindres en ligne (sans-soupapes, licence Knight) de 2400 cm3, double carburateurs « Cozette » et une boite de vitesse mécanique électromagnétique (surmultiplication électrique), un servofrein à air comprimé (commandé par dépression).

Elle peut monter à 120 km/h.

 Sa longueur est de 4.5m.

Sa carrosserie est en alu à angles vifs, typique du « style Voisin »et on ne peut qu’admirer ses grandes surfaces vitrées, son phare additionnel à l’arrière (côté conducteur), l’emplacement pour ses malles derrière les ailes (manquantes sur ce modèle),… etc

Son intérieur est tout aussi typique de la marque « à la cocotte » avec ses 4 fauteuils au tissu « art-déco »!