cette R. Sénéchal de 1924 était présente lors du VRM 2019. (numéro de châssis: 3691, numéro de moteur DS 2908). C’est amusant de la voir […]
Catégorie : Cyclecar / Grand-Sport / Bitza
Lorraine Dietrich 16.5 Litres 1909
C’est lors du dernier VRM (Vintage Revival Montlhéry de 2019) que j’ai enfin pu découvrir cette énorme Lorraine Dietrich de 1909. C’est sur […]
Hélica 1922 de Marcel Leyat
il n’y a qu’au VRM (Vintage Revival Montlhéry) que l’on peut découvrir et voir rouler ce genre d’engin… 🙂 Il s’agit ici d’un Hélica de […]
Alfa Romeo 6 C 1750 de 1930 par Touring
je crois bien que je suis complètement fan de cette Alfa Roméo 6 C 1750 de 1930 carrossée en “Berlina Aerodinamica” par la Carrozzeria Touring […]
Bugatti-Diatto Avio 8C 1919
C’est sur le stand du VRM (Vintage Revival Monthlery) au dernier Rétromobile (2019) qu’était exposé cet incroyable prototype Bugatti-Diatto Avio 8C de 1919 qui peut […]
Invicta 4,5 Litres S-Type “LS (surbaissée)” 1932
C’est à Rétromobile (2019) que l’on pouvait découvrir cette rare Invicta 4,5 litres S-type de 1932. Plutôt que de paraphraser, voici une présentation bien faite […]
Gladiator 9,4 litres de Course 1904
C’est sur le stand du Circuit des Remparts (Angoulème) qu’était exposée cette impressionnante Gladiator de course de 1904 lors de Rétromobile 2019. La marque […]
Salmson GS (Grand Sport) 1924 Henri Labourdette
Voici une bien belle interprétation de ce qu’aurait pu être un châssis/moteur de Salmson Grand Sport de 1924 avec une carrosserie dessinée par Henri Labourdette… […]
G.A.R. 1100 Type « Bol d’Or » 1927
C’est au Salon de Reims (2019) que L’atelier La Belle Epoque nous présentait cette unique GAR 1100 1927 type « Bol d’Or » à moteur […]
Georges Irat MDU 1937
ce beau (et coloré) Roadster Georges Irat MDU de 1937 était présenté par le club de la marque à Reims (2019). Le Club Georges Irat […]