Bugatti Type 57 « Paris-Nice » 1935

Bugatti-type-57-1935-Paris-Nice-4-300x200 Bugatti Type 57 "Paris-Nice" 1935 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Voitures françaises avant-guerre Cette Bugatti Type 57 de 1935, châssis n°57300, vue à Rétromobile 2018 est unique! En effet, c’est la voiture qu’a utilisée Gaston Descollas pour gagner le critérium Paris-Nice en 1935.Bugatti-type-57-1935-Paris-Nice-19-300x225 Bugatti Type 57 "Paris-Nice" 1935 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Voitures françaises avant-guerre

Il faut dire que le pilote Gaston Descollas était l’agent Bugatti pour la région de Marseille, c’est pourquoi il s’est fait construire cette voiture sur un châssis Type 57 (8 cylindres).

La carrosserie serait de Dubos (d’après ce que j’ai pu lire sur le net mais cela reste à confirmer…)

Son épouse, Claire « Mimi » Descollas a aussi pris le volant de cette auto en compétition!

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Bugatti-type-57-moteur-300x200 Bugatti Type 57 "Paris-Nice" 1935 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Voitures françaises avant-guerre Pour rappel, la type 57 est une évolution du type 49 (même châssis) mais avec un moteur plus moderne (8 cylindres en ligne, 3 257 cc, avec un double arbre à cames en tête pour une puissance de 140 ch à 4 500 tr/min (en 1935).

Sa vitesse est de  155 km/h).

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Celle-ci a été transformée (en cabriolet Stelvio ou en coupé Vantoux selon les sources?) par Gangloff en 1936 pour reprendre une carrière plus calme et…, en 2004, elle a retrouvé sa configuration d’origine, c’est à dire cette carrosserie! A part sa carrosserie, toutes les autres pièces seraient strictement d’origine…

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Voici donc une voiture bien chargée d’histoire comme je les aime…! 🙂

On la voit face à la concurrence sur cette photo (avec son n° 68) 😉Bugatti-type-57-1935-Paris-Nice-18-300x225 Bugatti Type 57 "Paris-Nice" 1935 Cyclecar / Grand-Sport / Bitza Divers Voitures françaises avant-guerre

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