C’est sur le stand d’un marchand (Fiskens) que l’on pouvait découvrir (entre autres) cette Benltey 4 Litres 1/2 de 1929 (châssis n° XF3520) carrossée en berline sport par Maythorn & Sons, licence Weymann.

Celle-ci a eu la bonne idée de garder sa caisse de berline Weymann (caisse bois recouverte de simili) et sa patine d’origine… (la plupart des berlines ont été transformées en tourer/torpédo pour avoir une allure type Le Mans et… se revendre plus chères! 🙁 ).

Elle est d’autant plus originale que les moteur/boite sont aussi d’origine!

Son moteur est un 4 cylindres en ligne à longue course de 4398 cc disposant d’un double carburateur et d’un double allumage et 4 soupapes/cylindre. Ce moteur est donc très moderne et développe entre 110 et 130 Cv (à 4000 trs/mn) selon les versions (sauf les fameuses blower bien plus puissantes encore!).

En tout, ce sont 720 Bentley 4 L 1/2 qui été construites entre 1927 et 1931 (dont 55 « Blower ») et ces autos ont un beau palmarès sportif, dont les 24 Heures du Mans. Ces autos seront, en quelque sorte, le chant du cygne de Bentley puisque la marque fera faillite (malgré le soutien de Woolf Barnato) et sera revendue à Rolls-Royce en 1931.