Bentley 4½ Litres “Blower” 1930

Bentley-1-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Si les Bentley 4 ½ ont été fabriquées entre 1927 et 1931 à 720 exemplaires, seules 50 “Blower” sortiront à partir de 1929.

Alors que les premières 6 ½ Litres étaient des 6 cylindres extrapolés des 4 cylindres 3 Litres, les 4 ½ sont issus des 6 cylindres dont deux ont été supprimés pour ramener la cylindrée à 4398 cc… Ouf!

Elles gardent donc les 4 soupapes par cylindre sur un ACT et le double allumage pour une puissance entre 110 et 130 cv, puissance qui passe entre 175 et 240 CV pour les “Blower”, selon les version tourisme ou course!

bentley-45-litre-blower-1930-3-300x208 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre bentley-45-litre-blower-1930-2-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre

Bentley-2-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Pour arriver à cette puissance, les “Blower” se différencient essentiellement par l’ajout d’un compresseur Roots (alors que W.O. Bentley était absolument contre cette technique, ne jurant que par l’augmentation de la cylindrée, les “Bentley Boys” Tim Birkin et Woolf Barnato ont réussi à le convaincre.

Il faut dire que ce dernier avait sauvé la marque en y investissant une partie de sa fortune personnelle!). Elles ont aussi un carter et un vilebrequin renforcés.

Ce compresseur est placé tout à l’avant avec ses deux carburateurs et c’est ce qui permet d’en reconnaître une au premier coup d’oeil… 😉

Bentley-Blower.-45L-Sir-Henry-Birkin-1930-Grand-Prix-de-France-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Quant à ses résultats sportifs, ils ne sont pas en reste!

C’est à bord d’une 4½ que Barnato finit 1° aux 24H du Mans de 1928, que la marque prend les 2° et 3° places en 1929 et Birkin finira 2° avec une Blower au Grand Prix de France de 1930 (Pau) au milieu d’une armada de Bugatti T35…

Celle présentée ici (Châssis n ° FS 3617) était exposée au dernier Retromobile (2016) et, effectivement, son énorme compresseur se repérait de loin! Elle a initialement reçu une carrosserie par Mulliner mais celle-ci ayant disparu dans les années ’80, elle a été recarossée en “Tourer”, type “Le Mans” lors de sa restauration. Son compresseur est récent.

Bentley-3-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Bentley-4-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Bentley-9-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Bentley-10-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Bentley-7-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre Bentley-6-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre  Bentley-11-300x200 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre

et pour finir, voici un sublime dessin du grand Jidehem 🙂 :

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pinit_fg_en_rect_red_28 Bentley 4½ Litres "Blower" 1930 Divers Voitures étrangères avant guerre

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