vue à Rétromobile sur le stand Amilcar, cette c6 de 1927 était impressionnante…

Conçues dans les années ’20 pour la compétition (et en réponse à Salmson et son GSS), les Amilcar CO, avec leur moteur 6 cylindres de 1094 cc, double arbre-à-cames-en-tête et compresseur étaient uniquement dédiées à la compétition.

Elles remporteront d’ailleurs de nombreuses courses!

Afin de faire rentrer de la trésorerie, André Morel décide de la commercialiser (à l’instar des Bugatti T35/37). Trop chère, seule une quarantaine seront vendues entre 1926 et 1930… (j’ai l’impression qu’il va bientôt plus en exister aujourd’hui qu’à l’époque!).

Voici donc cette C6 de 1927 , châssis n°11052, moteur n°90041.

Et à Rétromobile, il ne faut pas hésiter à faire plusieurs fois le tour car ça permet de découvrir les voitures avec et sans le capot moteur 🙂