après avoir présenté la « Speed 20 » (1936) du Grand Prix Rétro d’Yvois, voici la « Speed Twenty-Five » qui y était aussi…
La « Speed 25 » sort en Août 1936 et est l’évolution de la ’20, avec un nouveau moteur de 3571 cc (moteur fonte, pistons en alu, 3 carburateurs) de 110 cv et pouvant monter à plus de 150 km/h. Ces nouveaux moteurs à 7 paliers étaient aussi plus silencieux et offraient moins de vibrations. La boite avait 4 vitesses, toutes synchronisées. 
Son châssis était très robuste mais lourd.
La Speed 25 pouvait facilement concurrencer les Bentley 3 L 1/2, surtout qu’elles étaient nettement moins chères, même carrossées par les meilleurs (notamment Vanden Plas).
La Speed 25 a aussi était motorisée avec un 4.3 L (137 cv à 3500 tr/mn).
Et voici le beau « Tourer » qui a participé à Grand Prix Rétro
