voici une belle Lorraine Dietrich B 3/6 avec une carrosserie originale, un coach 4 places ou, plutôt, un “faux-cabriolet” sur un châssis court. Malheureusement, je […]
Mois : août 2016
Leçon de conduite…
voici encore un document déniché sur le site Gallica de la BNF. (Sur la 1ère page, c’est un tableau de Willems qui représente Théry (en […]
Aston Martin 1500 cc Coupé de 1930
C’est au dernier Rétromobile, dans la fabuleuse collection de “Julia” que l’on pouvait découvrir cette unique Aston Martin 1500 cm³ de 1930 (châssis n° s […]
FIAT S76 “Bête de Turin” (1911)
et hop, encore un article sur cette fabuleuse auto qu’est la FIAT S76 des records de 1911… 🙂 (conçu pour battre le record du monde […]
Talbot-Darracq V15 de 1920
vue à Epoqu’Auto 2015, cette Talbot-Darracq (4 cylindres de 3 litres) a été carrossée en roadster en Australie par Smith et Waddington (Sydney). Elle était […]
3 Kilomètres 600 en 8 heures en Lorraine Dietrich (1908)
Voici un article paru dans “La Vie au Grand Air” de 1908. Il relate un de ces “exploits” tant prisés à cette époque et qui […]
Avions Voisin 10 Cv (C7) dans le Génie Civil (1925)
voici un nouvel article tiré du Génie Civil, celui du 05/12/1925 (elle est sortie l’année précédente) qui décrit le châssis “10 CV”, c’est à dire de […]
Salmson S-4-61, notice…
Salmson S-4-61, notice de graissage, de montage, de réglage et d’entretien. Voici l’intégralité de cette notice d’époque… Bonne lecture, bonne révision et prenez soin de votre […]