si les cyclecars salmson brillaient en compétition,mais la concurrence était de plus en plus vive, surtout celle de son « meilleur ennemi », Amilcar (C6) qui opposait […]
Mois : mai 2015
Robert Sénéchal au VRM 2015
Robert Sénéchal a mené une double carrière de constructeur de Cyclecar et de pilote automobile (puis concessionnaire, puis pilote de chasse et, enfin, commerçant dans […]
Salmson S4-61 Coach
c’est encore au VRM 2015 (Montlhéry) que j’ai pu découvrir cette belle (et rare) Salmson S4-61 Coach. Si le Coach est une carrosserie plutôt rare […]
Lorraine Dietrich aux 12 heures de San-Sebastian en 1924
j’ai peu d’infos sur cette course mais on peut voir sur cette photo De Courcelles sur sa Lorraine Dietrich (n° 31) derrière celle de Stoffel […]
Lorraine Dietrich aux 24h du Mans de 1923
C’est en 1923 que démarre l’histoire d’une nouvelle course qui deviendra mythique… Ce sont les 24 heures du Mans, qui sont une manche de la coupe […]
Restauration de véhicules exclusifs
Lors de ma visite chez Dominique Tessier, j’ai (grâce à ses explications) un peu mieux compris ce que représente la restauration d’une voiture exclusive (dans […]
Napier T75 de 1920
autant quelques belles marques automobiles purement françaises ont un nom qui pourrait « sonner » anglais (Salmson, Hotchkiss…), et bien Napier, avec sa consonance française est bien […]
Bignan AL 1922
Voici un cyclecar (vu au VRM 2015 à Montlhéry) qui devrait plaire à nos amis « salmsonistes »… Pourquoi? Mais tout simplement parce que Jacques Bignan a […]
Salmson S4 C Coach
voici 2 beaux coachs (ou faux-cabriolets) Salmson S4C. Je pense que les 2 sont de 1933 (à vérifier) mais j’avoue que je ne sais pas […]