je reviens encore sur cette année 1908 et la participation aux courses de Lorraine Dietrich. Même si elle n’ont pas gagné ces grands prix, l’histoire […]
Mois : mai 2014
Lorraine Dietrich au grand prix de Dieppe 1912
pour continuer cette « saga » de mésaventures en courses pour nos Lorraine (et partager ces belles photos d’époques trouvées sur Gallica), voici le grand prix de […]
Lorraine Dietrich au Grand Prix de Dieppe 1908
le moins que l’on puisse dire, c’est que nos Lorraine Dietrich n’ont pas brillé lors de cette course de l’A.C.F. (Automobile Club de France) à […]
Voisin C3 S de 1922
pour continuer la présentation des Voisin de P.Mullin, voici la C3 S de 1922 (c’est une reconstruction mais elle n’en est pas moins intéressante car […]
la Cadillac 341A Town Sedan d’Al Capone
inutile de présenter Al Capone, dit « Scarface », le chef de la mafia à Chicago de 1925 à 1932. C’était l’époque de la prohibition, ce qui […]
Salmson VAL 3 GSS de 1924
Le GSS (Grand Sport Spécial) se démarque des GS par la boite à 4 vitesses,un équipement plus complet (instrumentation, appareillage électrique…) et était probablement la voiture de course la plus aboutie
Turcat Méry UG de 1925
La mascotte du radiateur est une cigales, ce qui était l’emblème naturel de cette marque marseillaise
Le Vieux Charles III Lorraine-Dietrich
une voiture de course préparée pour le Grand Prix Automobile de France à Dieppe en 1912. En fait, il y avait 4 voitures inscrites et elles étaient équipées d’un gros 4 cylindres de 16L pour 160 ch et pouvait atteindre les 180 km/h….
100 ans du Grand Prix Automobile de Lyon
Centenaire de la course mythique de l’ACF à Lyon 1914