Talbot Lago Roadster Figoni-Falaschi

Talbot-Lago-T26-roadster-Figoni-1948-3-300x200 Talbot Lago Roadster Figoni-Falaschi Divers C’est en croisant le Rallye de l’Association des Clubs de Marque que j’ai découvert ce roadster Talbot-Lago carrossé par Figoni-Falaschi. J’ai d’abord cru qu’il s’agissait d’un T150 d’avant-guerre mais il semble, après recherches, que ce soit un T26 de 1948 (moteur 6 cylindres, 4 482 cc, 26CV) qui n’est autre que son évolution, toujours aussi noble…

 

Talbot-Lago-figoni-goutte-deau-1939-2-300x200 Talbot Lago Roadster Figoni-Falaschi Divers Ce dessin est typique du carrossier que l’on retrouve sur les fameux coupés « goutte d’eau » pour la face avant notamment,  et sur des cabriolet Delahaye 135 pour le la ligne générale, le dessin et le galbe des ailes, la « baguette » chromée, les poignées de portes, etc… Figoni était à l’apogée de son art!

 

1938-Talbot-Lago-T150C-Spécial-Roadster-avec-carrosserie-par-Figoni-Falaschi-90019-Copier-300x169 Talbot Lago Roadster Figoni-Falaschi Divers 1938-Cabriolet-Talbot-Lago-T150-C-SS-par-Figoni-et-Falaschi-N-°-de-châssis-90111-Copier-300x169 Talbot Lago Roadster Figoni-Falaschi Divers

Delahaye
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J’ai d’ailleurs une nette préférence pour ces lignes sublimes inspirées d’aérodynamisme d’avant guerre aux lignes trop extravagantes qui accompagneront la fin de ces carrossiers de prestige!

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vidéo:

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