3 Kilomètres 600 en 8 heures en Lorraine Dietrich (1908)

Voici un article paru dans « La Vie au Grand Air » de 1908. Il relate un … Lire la suite →


La Darracq V8 de 1905

Voici un article des années ’70 qui présente la Darracq V8 de 1905, son histoire … Lire la suite →


« Rions un peu » avec Lorraine Dietrich

grâce au site Gallica de la BnF, on peut découvrir des choses marrantes comme ces … Lire la suite →


Les « Teuf-Teuf » à Rétromobile (De Dion-Bouton, Richard Brasier, Corre, Brouhot, Grégoire, Renault)

cette année, les amateurs d’ancêtres étaient (bien) servis à Rétromobile (2016)  puisque le club des … Lire la suite →


Clément-Talbot VT2 CT 1908

Clément-Talbot est, en fait, une marque anglaise puisqu’elle est le fruit de l’association du français … Lire la suite →


Chenard et Walcker Type P de 1908

Si Chenard et Walcker existe depuis 1888 (pour fabriquer des bicyclette, ce nouveau moyen de … Lire la suite →


Mercedes-Simplex « Grand prix de France » 1908

voici la deuxième Mercedes présente au VRM 2015 (deuxième dans l’ordre chronologique puisqu’elle est de … Lire la suite →


les marques de pneus font la pub de Lorraine Dietrich

« Tient, pourquoi parler des manufacturiers sur un article dédié à Lorraine Dietrich? », me direz-vous… Tout … Lire la suite →


Brasier « Aéro-Race » 1908

encore un « Bitza » (c’est à dire une construction de voiture de course basée sur différents … Lire la suite →


Voyage en Lorraine Dietrich du Comte de Montpensier en Indochine (1908)

Et maintenant, mes lecteurs n’échapperont point à la description de la voiture! Je m’en voudrais trop d’oublier cette brave et fidèle amie. Tous les automobilistes me comprendront Lire la suite →