H.E. Herbert Engineering Co

HE-Herbert-Engineering-Co-Car-3-300x200 H.E. Herbert Engineering Co Divers Encore une belle découverte au VRM 2017 (Montlhéry) que cette H.E. (Herbert Engineering Co)HE-Herbert-Engineering-Co-Car-7-300x200 H.E. Herbert Engineering Co Divers 2 litres! J’avoue que je ne connaissais pas mais j’ai tout de suite été attiré par son allure… 🙂

 

Im19221104MC-Herb-215x300 H.E. Herbert Engineering Co Divers Herbert Engineering Co a été créée en 1910 par Herbert Merton à Caversham (dans le Bershire) et, après avoir réparé et entretenu des moteurs d’avion pendant la première guerre, s’est « recyclé » en créant sa marque automobile, H.E.

Bien conçues par l’ingénieur Roland J. Sully, les premières voitures avaient des 4 cylindres (75×120) à soupapes latérales, boîtes à 4 vitesses. De 1795 cc, la cylindrée passera dès 1920 à 2120 cc et la puissance de ces modèles (14/20 à 14/50 HP) évoluera de 35 à 47 CV entre 1920 et 1929.

The-Book-of-Sports-Cars-Great-Britain-Charles-Lam-Markmann-Mark-Sherwin-4-300x200 H.E. Herbert Engineering Co Divers The-Book-of-Sports-Cars-Great-Britain-Charles-Lam-Markmann-Mark-Sherwin-1-300x200 H.E. Herbert Engineering Co Divers

A partir de 1923, elles auront même des freins à l’avant servo-assistés par un système propre à la marque.

Ces modèles, à connotation sportive, entraient en concurrence avec les Bentley contemporaines, tant au niveau des performances que des tarifs… (qualité et toute petite production obligent!). Le slogan de la marque était: « tHE Car of Character ».

Un-HE-se-dirige-entre-les-spectateurs-en-juillet-1922-à-la-montée-Shelsley-Walsh-hill-300x200 H.E. Herbert Engineering Co Divers D’ailleurs, en 1921, une voiture préparée d’usine (carrosserie 2 places spéciale et taux de compression à 5:1) a battu le record (classe C) à Brooklands  à 87.63 m.p.h.

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En 1928 sortira un excellent modèle 6 cylindres (16/55 puis 16/60) de 2290 cc mais l’entreprise en s’arrêtera en 1931 suite à des difficultés financières (crise, petite production et garantie de 5 ans mis à mal la trésorerie).

La voici sous toutes les coutures:

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